Joukkoliikenne on lähtökohtaisesti ekologinen tapa liikkua. Joukkoliikenteen ekologisuus perustuu mm. siihen, että yksi bussi vastaa hyvin montaa henkilöautoa.
Kotkan seudulla panostetaan myös joukkoliikenteen ekologisuuteen puhtaiden käyttövoimien myötä. Kotkan seutu on Suomen kärkiseutuja paikallisliikenteen sähköistymisessä. Sähkö käyttövoimana vähentää jopa 80–90 % kasvihuonekaasupäästöjä fossiiliseen dieseliin verrattuna.
Pääset tasaisen ja hiljaisen sähköbussin kyytiä kaupunkibusseilla ajettavilla
linjoilla 1-55 Kotkassa ja Haminassa, lukuun ottamatta linjoja 1M ja 1U sekä pikkubussilla ajettavia vuoroja linjoilla 1E,
5B, 6B, 9B, 9J, 23, 34B ja 35B (talvikauden 2025-2026 liikenne).
Kotkan seudun paikallisliikenteessä on 25 kaupunkibussia Kotkan sisäisessä liikenteessä sekä Kotka – Hamina välin liikenteessä. Kaikki nämä kaupunkibussit vaihtuivat keväästä 2024 lähtien sähköbusseiksi, ja maaliskuusta 2025 lähtien Kotkan seudulla on yli 60 % kalustosta sähköbusseja ja yli 70 % bussien ajokilometreistä ajetaan sähköllä. Sähköbussien varakalustona on muutamia diesel-käyttöisiä kaupunkibusseja, jotka käyttävät uusiutuvaa dieseliä, joka vähentää sähkön tapaan kasvihuonekaasupäästöjä jopa 80–90 % fossiiliseen dieseliin verrattuna.
Kotkassa ja Pyhtäällä myös loput bussit käyttävät uusiutuvaa dieseliä. Haminassa kaikki Kotkan seudun liikenteen hankkimat, isoilla busseilla ajettavat paikallisliikennevuorot, ajetaan joko sähköllä tai uusiutuvalla dieselillä.
Kotkan seudun liikenne on mukana VTT:n koordinoimassa Kohti päästötöntä joukkoliikennettä – verkostossa, jossa seurataan alan parhaita käytäntöjä kohden päästötöntä joukkoliikennettä.
Uutisia sähköbusseista :
Ensimmäinen sähköbussi aloittaa liikennöinnin ma 20.5. – Jonne ja Minne (toukokuu 2024)
Kaikki sähköbussit ovat nyt saapuneet Kotkaan – Jonne ja Minne (maaliskuu 2025)